Compresoare de aer condiționat - recondiționate și noi pentru MAN

Compresorul de aer condiționat este o componentă importantă a sistemului de climatizare al vehiculului. Comprimă agentul frigorific și asigură circulația acestuia în circuitul de climatizare, datorită căruia aerul condiționat poate elimina căldura din habitaclu și poate răci aerul care intră în cabină.

În oferta noastră găsiți compresoare de aer condiționat noi și recondiționate pentru autoturisme și autoutilitare. Oferim 2 ani garanție atât pentru piesele noi, cât și pentru cele recondiționate, iar produsele aflate în stoc le expediem în 24 de ore.

Cum funcționează un compresor de aer condiționat

Când aerul condiționat este pornit, compresorul de aer condiționat aspiră agentul frigorific în stare gazoasă, îl comprimă și îl trimite mai departe în circuitul de climatizare. Prin comprimare, îi cresc atât presiunea, cât și temperatura.

Agentul frigorific curge apoi către condensator, unde cedează căldura aerului înconjurător. Trece apoi printr-o parte a sistemului în care îi scad presiunea și temperatura, și continuă spre vaporizator.

În vaporizator, agentul frigorific preia căldura din aerul pe care ventilatorul îl trimite în habitaclul vehiculului. Astfel, aerul se răcește și iese prin gurile de ventilație ale aerului condiționat în cabină la o temperatură mai scăzută.

După ce trece prin vaporizator, agentul frigorific revine la compresorul de aer condiționat, iar întregul ciclu reîncepe. Compresorul de aer condiționat menține astfel agentul frigorific în circulație și permite aerului condiționat să elimine în mod continuu căldura din habitaclul vehiculului.

Cum recunoașteți un compresor de aer condiționat defect

Printre posibilele semne ale unui compresor de aer condiționat defect se numără:

• aerul condiționat nu răcește sau are o putere de răcire semnificativ mai redusă
• la pornirea aerului condiționat se aude un zumzet, o bătaie sau alte zgomote neobișnuite
• compresorul nu pornește sau nu funcționează corect
• se observă o scurgere de ulei sau de agent frigorific în jurul compresorului
• diagnoza înregistrează un cod de eroare legat de sistemul de climatizare sau de compresor

Aceste semne nu confirmă, prin ele însele, că este defect chiar compresorul de aer condiționat. Probleme similare pot fi cauzate, de exemplu, de lipsa agentului frigorific, de o neetanșeitate a circuitului de climatizare, de o defecțiune a supapei de reglare, a senzorului de presiune, a cablajului electric sau a altei părți a sistemului de climatizare.

Pentru a stabili cauza reală, este deci necesar să se efectueze o diagnoză a sistemului de climatizare. Cu această ocazie se verifică cantitatea de agent frigorific, presiunile din sistem, etanșeitatea circuitului de climatizare, alimentarea și comanda compresorului, precum și starea transmisiei acestuia. Diagnoza include și citirea codurilor de eroare din unitatea de comandă, precum și verificarea faptului că, atunci când aerul condiționat este pornit, compresorul chiar funcționează. Pe baza rezultatelor se poate stabili dacă problema este cauzată chiar de compresorul de aer condiționat sau de o altă parte a sistemului.

Care este diferența dintre un compresor de aer condiționat nou și unul recondiționat

Un compresor de aer condiționat nou este o piesă neutilizată până în prezent, fabricată din componente noi. După montare, înlocuiește compresorul original și trebuie să corespundă execuției tehnice a sistemului de climatizare al vehiculului respectiv.

Un compresor de aer condiționat recondiționat este o piesă utilizată anterior, care a trecut printr-o recondiționare completă. La noi, la Autonorma, compresorul este demontat în timpul recondiționării, iar componentele sale individuale sunt înlocuite, printre care rulmenții, arborii de antrenare, segmenții de piston, conectorii electrici și garniturile. Celelalte părți ale compresorului trec printr-un control amănunțit, pentru a se verifica starea și posibilitatea de reutilizare a acestora.

După înlocuirea componentelor individuale și controlul celorlalte părți, compresorul este reasamblat, iar funcționarea și parametrii de funcționare ai acestuia sunt verificați. Întregul proces de recondiționare a compresorului de aer condiționat îl descriem în detaliu în articolul Cum recondiționăm compresoarele de aer condiționat.

Un compresor de aer condiționat recondiționat reprezintă astfel un înlocuitor complet recondiționat și testat al piesei originale. Oferim 2 ani garanție atât pentru compresoarele de aer condiționat noi, cât și pentru cele recondiționate.

Cum alegeți compresorul de aer condiționat potrivit pentru vehiculele MAN

La alegerea unui compresor de aer condiționat este necesar să verificați dacă piesa selectată corespunde vehiculului respectiv, precum și compresorului de aer condiționat original. Pentru același model, în funcție de anul de fabricație, motorizare sau execuția sistemului de climatizare, se pot utiliza variante diferite de compresoare. Procedura următoare vă va ajuta să verificați compatibilitatea înainte de a plasa comanda.

1. Căutați-vă vehiculul folosind filtrul

În filtru, selectați marca, modelul, anul de fabricație și motorizarea vehiculului. Oferta se restrânge, în funcție de datele introduse, la compresoarele de aer condiționat utilizate pentru execuția respectivă a vehiculului.

Selecția exclusiv după vehicul nu permite întotdeauna identificarea unei singure piese corecte. La unele modele, în funcție de varianta de fabricație concretă, de dotare sau de perioada de producție, se pot utiliza compresoare de aer condiționat diferite. De aceea, verificați ulterior compresorul de aer condiționat selectat și în funcție de marcajul piesei originale.

2. Verificați numărul compresorului de aer condiționat original

Căutați pe compresorul original plăcuța de fabricație sau marcajul de pe corpul acestuia. Veți găsi pe el unul sau mai multe numere, pe baza cărora se poate determina mai precis execuția concretă a compresorului de aer condiționat.

Poate fi vorba, de exemplu, despre:

• numărul OE al producătorului vehiculului – numărul oficial al piesei respective, sub care producătorul auto o înregistrează în catalogul său, de exemplu pentru Audi: 8W0820803A
• numărul de fabricație sau de catalog al producătorului compresorului – marcajul atribuit chiar de producătorul compresorului de aer condiționat, de exemplu pentru DENSO: DCP02117

Comparați numărul de pe compresorul original cu datele indicate în secțiunea Numere echivalente din pagina produsului. Nu îl confundați cu codul de produs, care servește doar la identificarea articolului în magazinul online și nu este folosit pentru verificarea compatibilității.

Același număr poate fi notat cu sau fără spații sau cratime. De aceea este important să comparați chiar marcajul piesei. Exemple de marcaje și procedura de căutare găsiți în secțiunea de ajutor privind căutarea corectă a numerelor de piese.

Dacă numărul compresorului de aer condiționat original coincide cu unul dintre numerele indicate în secțiunea Numere echivalente, marcajul piesei corespunde. Ulterior, verificați și utilizarea acestuia pentru vehiculul respectiv.

3. Verificați utilizarea pe vehicul

În pagina produsului deschideți secțiunea Utilizare pe vehicule și căutați-vă vehiculul. La fiecare execuție verificați în special modelul, perioada de fabricație, capacitatea cilindrică și codurile de motor indicate.

Același model poate fi menționat în listă în mai multe variante. Alegeți, prin urmare, execuția care corespunde vehiculului dumneavoastră.

Codul de motor poate fi găsit, de exemplu, în documentația de service, în actele vehiculului sau pe baza VIN-ului. Dacă nu îl cunoașteți sau nu sunteți sigur de execuția corectă, solicitați verificarea compatibilității pe baza VIN-ului.

4. Dacă aveți nelămuriri, solicitați verificarea piesei

Dacă marcajul compresorului original nu poate fi citit, datele nu corespund sau nu sunteți sigur de corectitudinea piesei selectate, contactați suportul nostru la numărul +40 31 221 58 94 sau prin e-mail la info@autonorma.ro.

Pentru verificare, pregătiți VIN-ul vehiculului. Dacă aveți acces la compresorul de aer condiționat original, trimiteți și o fotografie lizibilă a plăcuței sale sau a marcajului, astfel încât să fie vizibile toate numerele și datele de pe piesă.